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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Tension intermittente maximum: | 130KN | Tension continue maximum: | 120KN |
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| Modèle de moteur: | Cummins 4BTA3.9-C130 | Puissance évaluée: | 97kw/2500rpm |
| Diamètre applicable maximum de fil: | 40mm | Nombres de cannelure: | 15 |
| Diamètre de roue de force de tension: | 1500mm | Poids total: | 8100kg |
| Surligner: | tendeur hydraulique de fil de cummins,tendeur hydraulique de fil de 130 kn,ligne à haute tension ficelant l'équipement hydraulique de tendeur |
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TY1x120III ficelant la tension intermittente maximum 130KN de tendeur hydraulique de câble d'équipement
Résumé
Au cours du processus de la construction sous la tension ficelant, la machine de tension est indispensable de l'équipement principal. Si sa représentation est bonne ou mauvaise effectuera la qualité et le programme de la construction sous la tension ficelant directement. Notre machine de tension a la conception rationnelle et le facteur de sécurité élevé, ses composantes principales sont a choisi du fabricant professionnel principal mondial, tel que l'Allemagne Rexroth, l'Allemagne , États-Unis Eaton, Italie Atos et ainsi de suite, d'autres pièces de corollaire sont a également choisi des meilleurs produits de commerce intérieur. Autrement, notre société fait gagner de ce fait à la gestion de la production stricte, tous ceux-ci assurer effectivement l'excellente interprétation et la qualité crédible de ce produit et la faveur des utilisateurs.
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Caractéristiques 1. La machine de tension de TY1×120III adopte une structure de remorque de simple-axe avec un bel aspect. L'embout avant est équipé d'un tracteur réversible de traction, qui est commode pour le transport. 2. Les composantes principales telles que le moteur, pompe hydraulique principale, moteur hydraulique, réducteur, et le bloc principal sont tout de valve les pièces importées, et le système fonctionne stablement et sûrement. 3. Adoptez le réducteur planétaire allemand de Rexroth et le moteur hydraulique, structure compacte, forment un système de transmission hydraulique avancé de boucle bloquée, une technologie de pointe, une économie de puissance, une efficacité élevée de transmission et une qualité fiable. 4. La tension de pose est steplessly réglable, l'affichage est intuitif, et il a une fonction arrière de bonne traction. 5. Le frein humide de plat de frottement est intégré dans le réducteur planétaire pour éviter l'entretien quotidien. Le frein de ressort, communiqué hydraulique, opération facile, temps de réponse court, ne peut réaliser aucun espace freinant, sûr et fiable, dans l'état arrêté, il peut empêcher la ligne accident courant provoqué par se desserrer de la ligne de queue. |
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Représentation technique principale Tension intermittente maximum : 130KN Tension continue maximum : 120KN Vitesse correspondante : 2.5km/h Vitesse maximum de profit : 5km/h Tension correspondante : 60KN Dos maximum tirant la force : 90kn Dos maximum tirant la vitesse : 3km/h Diamètre de roue de force de tension : 1500mm Nombres de cannelure : 15 Diamètre applicable maximum de fil : 40mm Dimensions de transport Longueur : 5300mm Largeur : 2300mm Taille : 2600mm Poids total : 8100kg |
Moteur Modèle : Cummins 4BTA3.9-C130 Puissance évaluée : 97kw/2500rpm |
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Pompe principale : Type : Pompe à plongeur variable bidirectionnelle de contrôle hydraulique (Allemagne Rexroth) Modèle : A4VG71EP4/32R |
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Moteur hydraulique : Type : Moteur quantitatif bi-directionnel de piston de plongeur (Allemagne Rexroth) Modèle : A2FM180/61W |
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Ralentisseur : Type : décélérateur d'engrenage planétaire (Italie Bonfiglioli) Modèle : 310 L2 Rapport de réduction : 28 Pression d'ouverture de frein : 1.8MPA |
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Système électrique Tension de système : 24V Batterie d'accumulateurs : 6-QA-110 (2 ensembles) Commencer de moteur diesel : commencer 24V électrique |
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Système de transmission Avec transmission de double-boucle fermée et le décélérateur hydrauliques de planète, la roue de tension est conduite par la vitesse primaire. Avec l'inversion, l'importance de force inverse de traction est menée par pression de sortie de la pompe. En état de tension, la rotation hydraulique de moteur est conduite par la roue de tension ; l'importance de tension est commandée en réglant la pression de sortie de moteur. |
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Personne à contacter: Mr. Green Lu
Téléphone: +86 18036062799
