Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Type de produit: | Machine d'extracteur pour la ligne aérienne | Force de traction intermittente maximum: | 150kN |
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Vitesse correspondante: | 2,5 km/h | Correspondance tirant la force: | kN 60 |
Diamètre maximum de corde de traction applicable: | 26mm | Levage du mode: | unique |
Surligner: | extracteur hydraulique de câble d'opgw,extracteur hydraulique de fil d'opgw,machine d'extracteur hydraulique d'opgw |
Ligne électrique ficelant la machine d'extracteur de l'équipement 150kN pour la ligne aérienne avec Cummins Engine
Buts et caractéristique | |
La machine est un genre de machines de construction électriques de rendement élevé, avec la bonne représentation entière, la configuration élevée des composants fonctionnels principaux, réservation de pouvoir étendu, vite tirant la vitesse et l'application large. La machine est principalement assortie avec le petit tendeur d'efficacité, est utilisée pour le ficelage des cordes de traction et tire également le conducteur sous rencontrer la force de traction. Il peut satisfaire le ficelage du double-paquet LGJ-720 et au-dessous du conducteur en zone montagneuse et collines, le quatre-paquet LGJ-630 et au-dessous du conducteur dans les terres plates, du câble à fibres optiques d'OPGW ou d'ADSS dans divers terrains, et du 500KV et au-dessous des cordes de traction de fil dans divers terrains. |
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Paramètre d'optimisation du traitement | |
Paramètre d'optimisation du traitement technique principal | |
Force de traction intermittente maximum | kN 150 |
Force de traction continue maximum | kN 120 |
Vitesse correspondante | 2,5 km/h |
Vitesse tractive continue maximum | 5 km/h |
Correspondance tirant la force | kN 60 |
Paramètre de structure | |
Traction du diamètre de roue | 600 millimètres |
Nombre de cannelure | 9 |
Diamètre maximum de corde de traction applicable | 26 millimètres |
Poids | 6600 kilogrammes |
Dimension hors-tout (length*width*height) | 4800*2350*2470 millimètre |
Levage du mode | Unique |
Moteur | |
Type | Cummins 6CTA8.3-C260 |
Modèle | Type droit six-cylindre pressurisant le moteur diesel à quatre temps |
Diamètre de cylindre * course | 114*135 millimètre |
Sortie d'air total | 8,3 L |
Vitesse nominale | 2200 r/min |
Puissance évaluée (une puissance d'heure) | 194 kilowatts |
Couple maximum | 1135 nanomètre |
Vitesse rotatoire quand couple maximum | 1500 r/min |
Taux de consommation de carburant (essai au banc) | 238 g/kw.h |
Méthode de refroidissement | Refroidissement à air forcé |
Système électrique | |
Tension de système | 24V |
Batterie d'accumulateurs |
commencer 24V électrique |
Circuit hydraulique oilway auxiliaire | |
Le type ouvert vitesse volumétrique de commande de puissance régissant le circuit hydraulique est huile fournie par la levée de queue de parenthèse de refroidissement et de levage de la boisson alcoolisée de pompe à engrenages et de pétrole de contrôles du circuit hydraulique entier par la valve manuelle de direction et le robinet à tournant sphérique. | |
Pression d'utilisation de système | 12Mpa |
Pompe à engrenages duplex | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
Moteur de fan | GM5-12-1FE13-S-20 |
Levage du moteur | J2K-305 |
Cylindre d'huile d'extension de douille | 3TG110×250 |
Radiateur | B5024 |
Système d'entraînement | |
Le type fermé hydraulique entraînement de circuit ajuste la vitesse par la pompe à plongeur hydraulique avec volumétrique bidirectionnel, réduit la vitesse par l'engrenage planétaire et les commandes tirant des roues pour tourner dans des directions positives et négatives par la commande terminale de la première vitesse de niveau. | |
Mode de refroidissement | Refroidissement obligatoire |
Pompe principale | |
Modèle | pompe à plongeur bidirectionnelle en pente de came (Rexroth allemand) |
Type | A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 |
Moteur hydraulique | |
Modèle | moteur conique volumétrique bidirectionnel de plongeur d'incliné-axe (Rexroth allemand) |
Type | A2FE180/61W-VZL106 |
Ralentisseur | |
Modèle | réduction d'engrenage planétaire de deux-catégorie (Rexroth allemand a fait par l'usine unique d'investissement de Pékin) |
Type | 310 L2 |
Rapport de réduction | 21,8 |
Pression de réponse de frein | 2.5Mpa |
Personne à contacter: Mr. Green Lu
Téléphone: +86 18036062799